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Das
Frankfurter
Feldbahnmuseum e.V.
präsentiert:
Rechtliches zu den Bildergalerien der letzten Veranstaltungen:
Wir können leider nur Bildmaterial veröffentlichen, wenn uns die schriftliche
Genehmigung des Fotografen / Besitzers vorliegt. Welche der eingesandten Bilder
veröffentlicht werden, liegt in der Entscheidung des Frankfurter Feldbahnmuseum
e.V.
Das Eigentum an den Bildern, soweit sie uns als Dia, Papierbild oder Daten überlassen wurden,
geht auf das Frankfurter Feldbahnmuseum e.V. über.
Für unaufgefordert eingesandtes Material übernehmen wir keine Verantwortung,
eine Rücksendung ist ausgeschlossen.
Selbstverständlich bemühen wir uns, soweit bekannt, den Namen des Fotografen zu den Bildern zu veröffentlichen.
Fotografieren ist im Frankfurter
Feldbahnmuseum e.V. in jedem Fall ERWÜNSCHT!
Bilder von unseren
Oldtimer-Veranstaltungen finden Sie unter diesem Link, oder auf der Seite "Oldtimer" aus dem Fahrplan!
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Bilder vom Kippertreffen
in Weilbach.
Aufnahmen von Udo Przygoda
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100 Jahre Mallet - Lok 13
&
Feldbahnfest im FFM
Bilder von Udo Przygoda
Bilder von
J. Waite
Bilder von
F. Grassel
Bilder von
W. Brück
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Hier ein paar schöne Fotos von Herrn
Michael Behrens
aus Darmstadt
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1. Vorsitzende mit Grubenzug |
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Arbeitspferd "Babelsberg" |
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Vorsichtig übers Gleisfeld |
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"Hasenschreck" (Die Lok, nicht der Lokführer!) |
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Lok 1 setzt um zur Rückfahrt |
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Die Weiche wird gestellt... |
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Über Verspätungen wird nicht geschimpft... |
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Verlegung Streckenende am Messe-Parkhaus
Text
dazu
Die Broschüre
"Gleisbau
im Feldbahnmuseum"
von Uwe Bandhold und
Udo Przygoda können Sie im Feldbahnmuseum
für 2,50 € erwerben.
Zur Ansicht klicken Sie bitte hier!
Bildergalerie vom Gleisbau
Ende: 08. März 2008
Fertig:
Nach vier Wochenenden Gleisbau im Winter wurde am 8. März um 16.29 Uhr die
letzte Schwelle der Streckenverlängerung am neuen Endpunkt "Rebstöcker Wald" im
Rebstockpark gestopft. Dem Bauzug folgte der "Marketender", beladen mit Grill,
Tische und Bänke, Holzkohle, Grillgut, Beilagen und Getränken. Während der
Gleisbautrupp noch mit dem Stopfen der letzten Schwellen und dem Schleifen der
Gleise beschäftigt war, sorgte der Rest der Mannschaft für die Verpflegung. Nach
getaner Arbeit wurde das gemütliche Beisammensein am Ausziehgleis direkt am
"Bahnhofsgebäude" dem Sanitärgebäude im Rebstockpark gepflegt. Dazu gesellte
sich noch die Diesellokomotive D20 Windhoff zur Belastungsabnahme. Die Gleise
gaben augenscheinlich unter den 15,5 Tonnen Gewicht der HF130C verteilt auf drei
Achsen nicht nach.
Ein Lob an alle Helfer die in den vergangen Wochen und
Monaten an der Streckenverlängerung mitgeholfen haben. Egal ob es ein paar
wenige Stunden waren, oder viele Tage.
Jeder
hat seinen Anteil daran geleistet, auf den er stolz sein kann.
Viele Grüße, Udo
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Planierungsarbeiten für die Graseinsaat |
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Der gemütliche Teil wird vorbereitet |
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Jetzt schmeckt die Bratwurst und das Bier |
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Immer mehr finden sich ein |
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Die D20 als Belastungsprobe: Alles in Ordnung! Am Bärchentag , den 13. April 2008 ist hier die neue Endstation "Rebstöcker Wald" |
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....und so hat es begonnen
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Feldbahnmäßig: Der Arbeitszug im Rebstockpark |
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Der Seilzuglöffelbagger von Thomas ist der "Große Helfer" |
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Nachbessern muss auch sein... |
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Das Gleisbauteam mit Jugendgruppe |
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Schotter als Unterbau wird eingebracht |
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Gleismaterial wird zur Montage gebracht |
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Arbeiten an den Jochen spät am Abend |
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Die Gleisbiegemaschine bei der Arbeit |
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Die Joche werden montiert |
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Die ersten Meter werden gestopft.... |
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...ein Knochenjob, der in's Kreuz geht! |
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Unser Patrik kann noch Lächeln! |
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bei Dunkelheit wird auch noch gearbeitet... |
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...da gibt es keinen Feierabend... |
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...beim Schweißen der Schwellen. |
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Pause an der Gleisbaustelle..... |
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...der Vorsitzende denkt nach.... |
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... währen der 2.te die Knochen im Gras ausstreckt... |
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...und der Rest der Mannschaft die Ruhe.... |
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...ohne Kompressor und Stopfhämmer genießt. |
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Gleisjoche für die Baustelle |
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...mit unserem Arbeitstier "Babelsberg" |
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Auch einige Weichen werden gebraucht.. |
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Stand der Arbeiten am neuen Endpunkt
15. November 2007
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Super gelaufen! Planung und Organisation unseres Vorsitzenden Udo hat (fast) auf die Minute geklappt! Und das parallel zum Neubau der Halle 3! |
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Die Umfahrung ist auch schon verlegt |
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Das Sozialgebäude am neuen Endpunkt |
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Baustelle am neuen Endpunkt auf dem Rebstockgelände |
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....Und so ging es am 16.
und 23. Februar 2008 weiter!
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Ein Gleisjoch wird verlegt |
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Dieser Teil wird gestopft |
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Die Gleisbaurotte begutachtet ihr Werk für dieses Wochenende |
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Das nächste Joch wird eine Woche später eingebaut |
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Abladen mit Hilfe vom Schaufelradlader (Zahnlos, wer kann helfen, ihm wieder ein Gebiss zu geben?) |
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Die Bilder gleichen sich, die Gleisbaurotte ist wieder vor Ort. |
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Keine andere Zusammensetzung. Es arbeiten fast immer die Selben Feldbahner. |
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Vor dem Messe-Parkhaus wird noch vor der IAA gestopft! |
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Harte Arbeit für harte Jungs |
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Die Gleisbaurotte des FFM |
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Der Feldbahnarbeitszug mit Mannschaft |
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Gleisarbeiten wie im richtigen Leben! Einer arbeitet, einer gibt die
Kommandos und drei schauen zu! |
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....hier stimmt doch was nicht.... |
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Fehler können ja MAL passieren...... |
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Der starke Helfer bein Gleisbettbau |
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Der Schotter ist eingebracht! |
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Unser Gleisbauzug, feldbahnmäßig! |
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Ab hier geht es weiter zum Parkhaus.... |
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Unverzichtbares Hilfsmittel, der Radlader. |
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Aber auch Handarbeit ist unverzichtbar. |
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Das wäre erstmal geschaft! |
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Aufnahmen:
Udo Przygoda, Darmstadt
Wolfgang P. Frankfurt am
Main
und Andere.....
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Feldbahnmäßig: Der Arbeitszug im Rebstockpark |
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Der Seilzuglöffelbagger von Thomas ist der "Große Helfer" |
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Nachbessern muss auch sein... |
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Das Gleisbauteam mit Jugendgruppe |
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Schotter als Unterbau wird eingebracht |
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Gleismaterial wird zur Montage gebracht |
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Arbeiten an den Jochen spät am Abend |
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Die Gleisbiegemaschine bei der Arbeit |
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Die Joche werden montiert |
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Die ersten Meter werden gestopft.... |
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...ein Knochenjob, der in's Kreuz geht! |
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Unser Patrik kann noch Lächeln! |
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bei Dunkelheit wird auch noch gearbeitet... |
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...da gibt es keinen Feierabend... |
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...beim Schweißen der Schwellen. |
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Pause an der Gleisbaustelle..... |
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...der Vorsitzende denkt nach.... |
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... währen der 2.te die Knochen im Gras ausstreckt... |
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...und der Rest der Mannschaft die Ruhe.... |
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...ohne Kompressor und Stopfhämmer genießt. |
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Gleisjoche für die Baustelle |
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...mit unserem Arbeitstier "Babelsberg" |
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Auch einige Weichen werden gebraucht.. |
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Die Broschüre
"Gleisbau
im Feldbahnmuseum"
von Uwe Bandhold und Udo
Przygoda können Sie im Feldbahnmuseum käuflich für 2,50 € erwerben.
Zur Ansicht klicken Sie bitte hier!
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Bilder einer
Sonderveranstaltung mit den
Opel-Blitz-Freunden am 16. Juni 2007
Aufgenommen von
Udo Przygoda, Darmstadt
und
Wolfgang Paizdizior, Frankfurt
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Alle zwei Jahre findet das
große Kippertreffen in Weilbach statt.
Im Jahr 2007 zum 2. ten
Mal. Hier einige Bilder.
An dieser Stelle nun einige Bilder vom Gleisbau der
"Neubaustrecke" zum Messe-Parkhaus
Bilder vom Feldbahnfest 5.& 6. Juni 2004
Mit dem "ersten Spatenstich" für unsere Streckenverlängerung.
Viel Prominenz hat beim Spatenstich unseren Bagger unterstützt.
Diese Bilder wurden von
Herrn Peter Kirchner,
Frankfurt am Main, aufgenommen.
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Der Andrang war groß...
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...und die Aussicht gut.
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Unser Stephan auf der Babelsberg
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Feldbahn im Grünen
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Das ist auch nen Zug!
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Sicherungsposten am Gleisdreieck
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Sehr wichtig!
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Prominenz hinter dem Bagger
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Ansprachen gab es auch
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Die erste Lore wird gefüllt
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Staunen, was die Feldbahner so alles...
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...auf die Beine stellen.
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Herr Stadtrat Bürger beim Spatenstich
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Fachsimpelei, wie man ein Gleis in's Bett bekommt
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Auch der Nachwuchs war kräftig dabei
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Der Jugendtraum: Lokführer! Auch von Herrn Nordhoff, Stadtrat und
Kulturdezernent der Stadt Frankfurt am Main
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Pause von der Schwerarbeit
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Ende der Veranstaltung
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