Jugendprojekt Aufarbeitung Lok D9

Auf dieser Seite möchten wir über das Jugendprojekt zur musealen Aufarbeitung unserer Motorlok Lok D9 informieren.

Nach ihrem jahrzehntelangen Arbeitseinsatz stand die Maschine zuletzt unbeachtet als Denkmal vor einem Werk und erinnerte nur noch leise an ihre einstige Bedeutung im Industriebetrieb. Doch schon damals bestand der Wunsch, Lok D9 eines Tages wieder betriebsfähig aufarbeiten zu können – und jungen Menschen die Möglichkeit zu geben, historische Technik praktisch zu erleben.

Die Aufarbeitung im Rahmen des Jugendprojekts ist ein bedeutender Beitrag zur Erhaltung technikgeschichtlicher Zeugnisse und zur Belebung unseres Museumsbetriebs. Besonders im Vordergrund steht dabei die Vermittlung von handwerklichem Wissen, technischer Kompetenz und historischem Verständnis – Fähigkeiten, die heute kaum noch selbstverständlich sind. Bereits die Herkunft der Lok macht dieses Projekt außergewöhnlich: Lok D9 wurde 1939 von der Ruhrthaler Maschinenfabrik Schwartz & Dyckerhoff KG in Mülheim an der Ruhr mit der Fabriknummer 1920 gebaut – einem der ältesten deutschen Hersteller von Motorlokomotiven. Insgesamt existieren nur noch zwei Maschinen dieses Typs; Lok D9 ist damit die einzig erhaltene Feldbahnlok ihres Modells und besitzt als technische Besonderheit einen Druckluftanlasser.

Ab Sommer 2021 begann im Rahmen der Jugendgruppe die Zerlegung der Diesellok zur Befundung, Restaurierung und Vorbereitung einer möglichen Wiederinbetriebnahme. Die Jugendlichen erlernen dabei nicht nur die Technik einer fast vergessenen Industrieepoche, sondern tragen aktiv dazu bei, ein historisches Fahrzeug für zukünftige Generationen zu bewahren.

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Aufarbeitung Lok D9

Bildbericht zur Aufarbeitung der Lok D9 – Ruhrthaler 28 DL/S2, 28 PS, Baujahr 1939

Geschichte von D9

Die Geschichte unserer D9 und der Ruhrthaler Maschinenfabrik Schwartz & Dyckerhoff KG