E103

Dank eines Freundes  – heute ein Ehrenmitglied – des FFM war es möglich, Lok 16, einen E-Kuppler von O&K in der Spurweite von 600 mm, aus Japan zu erwerben. Im Dezember 2002 erreichte die Lok den Hamburger Hafen und wurde am 4. Dezember 2002 in das Frankfurter Feldbahnmuseum überführt.
Die Lok stellt mit ihrem die Kurvenläufigkeit fördernden Luttermöller- Antrieb und fünf angetriebenen Achsen eine besondere technische Rarität dar. Trotz des schlechten Zustandes war eine betriebsfähige Restaurierung der Lok von Anfang an geplant. Bedingt durch den über 50-jährigen Aufenthalt unter freiem Himmel waren allerdings beträchtliche Schäden entstanden. Lang war die Liste der erforderlichen Arbeiten und viel Geld war erforderlich, ehe die E103 wieder dampfen konnte.

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