Mallet

Mit dem Erwerb einer Feldbahn-Dampflokomotive vom Typ “MALLET” besitzen wir eine außergewöhnliche und technisch hoch interessante Gelenklokomotive mit einer Spurweite von
600 mm.
Eine aufwendige und sehr kostspielige Restaurierung, mit finanzieller Unterstützung durch das Bundesinnenministerium, den Hessischen Museumsverband, die Stiftung Adolf Christ und zahlreiche Spenden von Freunden und Mitgliedern. Nicht zuletzt Dank Ihrer Unterstützung und der tatkräftigen Arbeit unserer aktiven Mitglieder ist es zu verdanken, dass nach ca. 9-jähriger Restaurierungszeit die Dampflokomotive nun dem fabrikneuen Zustand aus dem Jahr 1909 gleicht.
Die offizielle Inbetriebnahme der Dampflokomotive MALLET, Orenstein & Koppel 3902/1909, erfolgte am 2. Juni 2007 im Rahmen unseres Feldbahnfestes.

Zum Projektbericht: