Ende Oktober 2021 erfolgte die Demontage der beiden Unterwagen. Auch bei diesen ist der Allgemeinzustand als erstaunlich gut zu bewerten, jedoch fehlen Teile der Bremsanlage und es sind einige Verformungen auf Grund von Unfällen zu beseitigen.
Ein gerissener Querträger war nur unzureichend repariert und wurde daher ausgefugt und neu verschweißt. Auch die Zug- und Stoßvorrichtung weist Spuren von Überlastung auf.
Während die kleineren Einzelteile mechanisch entrostet werden, werden die Wagenrahmen gesandstrahlt.
Die mit Weißmetall ausgegossenen Lagerschalen waren erwartungsgemäß verschlissen.
Das alte Lagermetall wurde daher entfernt.
Anschließend wurden die Lager gereinigt, gesandstrahlt und lackiert.Zum Neuausguss der Lagerschalen wurde eine Form konstruiert und angefertigt,sodass die Lager durch die Waldeisenbahn Muskau GmbH neu ausgegossen werden konnten.Die Lager unseres Wagens stammen übrigens zu gleichen Teilen von der Firma G.J. Jaeger in Elberfeld und der Eisengießerei W. Lüders in Wernigerode.
Nach der Reinigung zeigten sich die Achsen als sehr gut erhalten.
Alle Achsen wurden zur Profilierung an die Firma IntEgro in Ostritz versandt.
